自動車整備工場の仕組み

グランディオート 作業用PIT

写真の様な整備工場見た事ありませんか?

中央のオレンジ色の縁取りのある穴をまたいで車をそーと進入させて止めます

左に見える手すりで囲った穴の中に(実は階段です)下りて行って

中央の穴につながる小さなトンネルをくぐって車の底を整備します。

この工事で大事なことは 大雨が降ってきても 穴の中に水が溜まらないこと

また コンクリートの打ち継ぎ(ジョイント)から水が染み込まないこと(ほとんどが地下水)

コンクリートを打設する作業手順は、1回では出来ないので

コンクリートとコンクリートのジョイント部分は圧力のかかった水が入りやすいのですが、

水を進入させない工法や水が進入してきても食い止める工法を使っているので安心して

作業をしてもらっています。(工事が完了してから6年がたちますが今も大丈夫です ^^)